集装箱房屋是扩建既有建筑的一个 实践工具,它们可以给既有的建筑项目增加多的实用空间或为其引入一此新的内容,同时它是一个非常便捷的解决方案,因为它们对整个基地的影响和噪声污染都很小,具有类似即插即用的功能。集装箱是增力口空间的一个非常明智的方案,因为如果需求消失,它们可以很轻松便捷地被拆卸和回收。集装箱预制舱具有非常大的发展潜力,也许在不久的将来,业主们将可以从在线目录中定制的集装箱配件。


集装箱预制舱结构材料和设计指标
1、集装箱房屋采用既有集装箱时,该箱体应为按现行标准《钢质通用集装箱修理技术要求》GB/T12418检修合格的集装箱。箱体梁、柱部位不应有缺损,角件应完整并连接。所有进场集装箱应有质量证明书或检修合格证明书。
2、箱体结构钢材的质量与性能应符合现行标准《耐候结构钢》GB/T4171中焊接耐候钢的相关规定。
3、集装箱房屋结构中非箱体构件(框架、连梁)宜采用符合现行标准《碳素结构钢》GB/T700或《低合金结构钢》GB/T1591的Q235B级钢或Q34、B级钢。
4、箱体结构薄壁钢材的性能要求和强度设计值应符合现行标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018的规定;非箱体构件钢材的性能要求和强度设计值及普通螺栓、螺栓、栓钉与焊条等连接材料的性能要求和强度设计值,均应符合现行标准《钢结构设计规范》GB50017的规定。
5、集装箱预制舱角件应有良好的焊接性能,其材质和性能应符合现行标准《系列1集装箱角件》GB/T1835的规定。其抗拉、抗压和抗弯强度设计值可取为180N/mm2;抗剪强度设计值可取为105N/mm2。
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