因原材料波动、因此价格型号也有不同,具体报价请联系销售人员，谢谢。
井下巷道里，轨道班遇上了一件棘手的麻烦事儿。采区巷道要改道，新运过来一批笔直的15公斤轻轨，可巷道有拐弯，直钢轨铺不过去。偏偏这天井下临时停电，液压设备没法启动，没有电源，液压弯道器派不上用场，矿车轨道改造眼看就要停工，大伙急得团团转。
老班长不慌不忙，叫徒弟把那台黑乎乎的15公斤手动弯道机扛到现场。有人嘀咕：“这玩意儿全靠人力，能行吗？”
老班长拍拍机身：“别小看这台手动弯道机，它不用电、不用油，专对付咱们15公斤轻轨。直轨可以压成弯道，变形弯轨也能调回平直，井下抢修、临时铺轨，就找它顶。”
15kg手动弯道器参数：
适用钢轨：15kg/m 轻轨（轨高≈79.4mm，头宽≈42.9mm，腰厚≈8.3mm）
工作原理：机械丝杠推进（非液压），需 2-3 人操作
弯轨能力：可一次性完成直角甚至锐角弯曲（适合大弯度、少弯点作业）
结构特点：无液压系统，无活塞行程参数；依靠螺杆旋转产生推力，结构简单、
15kg 手动弯道器（通常指适用于 15kg/m 轻轨的机械式/杠杆丝杆传动弯道器）原理是利用螺旋丝杆产生的机械推力，通过刚性机架将力作用于钢轨腹板或底部，迫使钢轨发生塑性变形从而实现弯曲或校直。
工作机制
动力来源：操作者转动手轮，驱动丝杆旋转，将旋动转化为直线推力（纯机械结构，无液压元件）。
力传递路径：手轮扭矩 → 丝杆螺母副 → 活塞/顶头直线推进 → 作用于钢轨受力点。
支撑反力：设备两侧的固定弯钩（或底座）钩住/抵住钢轨另一侧作为支点，形成“三点受力”结构（两支点夹一顶力点），利用杠杆原理放大对钢轨的弯矩。
变形实现：当顶头施加的局部压力过钢轨屈服强度时，钢轨发生塑性弯曲；反向操作或调整支点位置可实现校直。
简单口诀总结：手动弯道力气耗，千万别想一人搞，卡爪卡紧轨腰槽，摆正机具别乱摇，多人站位两边靠，手柄轮番使劲摇，不要一下猛怼，慢慢弯出弧度槽，弯到尺寸才算好，松卡卸机万事了，贪快蛮干容易糟，回弹伤人跑不掉！
